Nós... E o futebol

Muitas vezes discuto isto, mas sei que não vale a pena pois num país de futebol e treinadores de bancada, não adianta. Hoje foi mais um desses dias. As estradas estavam desertas, ou quase.
Nesta foto (Av. Xanana Gusmão), podem ver apenas meia dúzia de automóveis, mas ontem há mesma hora, esta mesma avenida estava REPLETA DE CARROS.

Hoje, enquanto me deslocava a casa senti isso novamente, as estradas desertas e um silêncio que mais parecia quando me desloco a altas horas da madrugada para ir trabalhar.

Eu sei que nem todos terão que gistar de ciclismo, mas também sei que tantos a gostarem de futebol também mete um bocado de nojo.

Amanhã já se discute novamente o preço do combustível.

! ! ! . . . BOAS PEDALADAS . . . ! ! ! 

F I N A L M E N T E

Com a aproximação da Volta ao Algarve vem sempre o mesmo pensamento ano após ano... Porque raio é que, com os melhores ciclistas do mundo presentes, nao há um canal nacional capaz de transmitir esta corrida?

Numa altura em que os adeptos deste desporto estão a aumentar a um ritmo alucinante, é impressionante que os euros falem mais alto ao ponto de não se transmitir sequer um minuto desta tão famosa prova.

Mas finalmente alguém teve a coragem de formar um canal...

Por enquanto via net apenas, mas pelo que ouvi hoje na TSF, não está completamente fora de questão formar um canal na televisão por cabo.

OBRIGADO

! ! ! . . . BOAS PEDALADAS . . .! ! ! 

Doping mecânico

Muito de falou na altura, e eu fui daqueles que, assim como no caso Lance, não me queria acreditar que alguém podesse ser tão... Sei lá, anti-desportivo talvez. Mas depois de tanta droga vista e lida, não me admirava que "eles" podessem recorrer a tudo.

Cheguei mesmo a encontrar um filme de 1974 já com uma bicicleta com este sistema de batota. Entretanto passam-se os anos e aparece este caso que podem ver neste vídeo.

Se na altura não me acreditava, agora já não penso assim. Confesso que por vezes ao assistir a uma etapa olho e penso "em que raio estarão eles a usar" agora. É feio eu sei, mas começo a ter noção do que uma vez me disse um amigo meu, atleta... "SEM SE RECORRER A LGO, NUNCA, MAS NUNCA SE CONSGEGUE SEQUER ENTRAR NUMA TABELA FRINXAS!" E imaginem quando se fala assim num pelotão nacional, o que não se passará "lá por fora"!

Basicamente consiste num pequeno motor que está colocado no tubo vertical que vai do selim ao movimento pedaleiro. A bateria está escondida ou dissimulada no bidon e o botão que acciona o mecanismo está escondido em algum ponto na bicicleta. A duração da bateria não muito longa é certo, mas ao nível de um atleta ProTour qualquer vantagem é suficiente para fazer a diferença. Se acham que não, pensem que eles chegam mesmo a pensar em que tipo de tecido do equipamento ou mesmo o óleo da corrente a usar, principalmente num contra relógio.

Adoro ciclismo, ou amo mesmo, mas daí até me acreditar no que vejo, já perdi muito, mesmo muito do gosto que tinha antigamente. Idolatramos aqueles que pensamos serem os nossos heróis, e por vezes chegamos mesmo a pensar que são homens com algum dom sobrenatural, mas pelos vistos são iguais a mim, mas treinam mais horas apenas e usam motores nas bikes, e claro, outras coisas na comida também.

Se o desporto está podre? Começo mesmo a pensar que sim. Desde motores, a substâncias dopantes até a entrevistas a atletas que abdicam da luta pelo ouro olímpico porque, segundo o mesmo, a medalha retiraria-lhe talvez uns dez anos de vida... Sou obrigado a pensar mesmo que, para além do desporto na alta competição estar podre, eu e aqueles nabos que lhes vamos bater palmas ao vê-los passar e usamos as bikes como meios de transporte ou armados em atletas é que estamos bem.

! ! ! . . . BOAS PEDALADAS . . . ! ! !

GranFondos... Nova moda?

Confesso que no início até achava piada a isto.

Passam os tempos e, em meia dúzia de dias passam de cerca de 3 a uns 10 anuais, e por aqui não ficarão com certeza.

É certo que num país onde ou se é cicloturista ou ciclcista, a malta goste de aderir a esta nova vaga de eventos, e quem os organiza vê-os como um bom lucro, e contra isso nada claro. Mas a partir do momento que vejo malta a abdicar disto ou daquilo em prol dos treinos um ano antes, ou então das poucas horas em que esgotam as inscrições... Perdeu a piada.

Poderia também referir o bom velho tema do doping, mas sobre isso não escrevo, já há quem o faça demais, e pior que tudo, há quem recorra a este método para dessa forma conseguir não só serem os "Armstrong's" lá da rua e conseguir um pseudo top 100 nesses eventos.

É bom ver malta a praticar desporto e tudo mais, mas eventos com milhares e milhares de pessoas, acidentes sem fim, malra que não tem uma postura na estrada... É perigoso de facto.

Bem, é a minha opinião. Já participei em dois a gostei, mas desde daí até fazer disso um "objectivo de época", vai muito, mas muito longe amigos.

Veio a moda do btt, depois a moda da competição (esta ainda dura), entretanto apareceram os trail's e agora isto. O que virá a seguir?

Parecendo que não, já são cerca de uma dezena anulamente, e por muito que eu não pense assim, e quem me conhece sabe que não, pagas €35 por um passeio de bike na estrada é de facto muito dinheiro.

! ! ! . . . BOAS PEDALADAS . . . ! ! ! 

Vidros... Esses malditos

Bem, pior mesmo que pedalar mais de 130km debaixo de chuva desde o início até ao final da volta, só mesmo aparecendo um furo. Pelo menos este foi a 1km de casa, e o Continental lá se aguentou.
Estou a gostar do pneu diga-se. Não é um "topo de gama", mas a verdade é que em pneus de outras marcas do mesmo valor, sinto-os bem mais "escorregadios". Vamos esperar e ver quantos km estes se aguentam. Para já ainda está na roda da frente.

Mas até agora não o senti "a vencer" o meu bom e velhinho PRO4 ENDURANCE. Bem, mas também este é bem mais barato.

! ! ! . . . BOAS PEDALADAS . . . ! ! ! 

NÃO ENTENDO

Muito se tem discutido ultimamente sobre este tema.
Confesso que apenas neste meu belo país se discutem temas destes.

 Por muito que tente explicar a colegas ou amigos meus, eles (teimam) não entendem mesmo.

E mesmo quando lhes explico que, mesmo com estas mudanças somos dos mais atrasados em relação a toda a europa... Não adianta.

 Chego mesmo a pensar que a população está de mal com a vida em geral, e tudo serve para criticar, e dizem (ou escrevem) tudo o que lhes vai na alma, muitas vezes sem terem a noção dos problemas que podem arranjar.

 Se calhar a solição até é simples, mas mesmo aasim acho que seremos sempre os mal amados na estrada, passeios... Em todo o lado.

No final uma pergunta apenas me passa pela alma...

PORQUE É QUE AS PESSOAS SÃO TÃO MÁS?

! ! ! . . . BOAS PEDALADAS . . . ! ! ! 

Chuteiras do Cr7 azeiteiras?

Se acham que as chuteiras do CR7 são azeiteiras, esperem até me verem passar estes dias.
Hoje enquanto dava o meu giro diário, numa zona sem iluminação, olhei para o reflexo de uma montra. Não para ver se estava bonito e de boa postura em cima da bike, mas sim para ver se a "cangalhada" nova que agora uso na bike realmente reflectia com a luz dos automóveis. Bem, digo-vos que se um destes dias pensarem que o farol de Leça mudou de local ali para os lados de Ermesinde, poderá certamente ser algum carro a dar-me máximos e o respectivo reflexo provocar esse efeito. Acho que a partir de agora só serei atroplelado ou encostado por mais um automobilista pelo facto dele nem conseguir olhar para a frente com o reflexo dos seus próprios faróis.
E pensava eu que as chuteiras do nosso CR7 eram azeiteiras...! Acreditem, há coisas e "ciclistas" bem mais azeiteiros que as chuteiras "dele".

! ! ! . . . BOAS PEDALADAS . . . ! ! ! 

A bike... Transformer

Bem, e está na hora de vos apresentar a receita "poupa costas" do Frinxas.

Nada como uma geleira VALIRA com 2 séculos de idade. Impermeável (ou quase), e com as paredes esponjosas evita aqueles "bater" que iria sentir, pois diaramente levo o almoço, fruta, "cenas" e roupa.

 Não confiando na impermeabilidade da VALIRA, decidi usar um saco de plástico, e este sim um verdadeiro saco topo de gama, 100% há prova de chuva, lama e bala também. 

 Coloco a "cangalhada" toda no suporte, elástico a segurar bem aquilo pois a média de velocidade que me desloco é enorme (lol). Como iria parecer mal andar com aquilo, embrulho toda a receita com uma cobertura de mochila e uma rede elástica. Pensei nisto também para que, com os elásticos, desse para prender aquelas coisas que há última da hora me esqueço, ou por exemplo, uma capa de chuva que tanto nos estorva nos bolsos do jersey/casaco.

 O verdadeiro "must", é que para além da VALIRA estar escondida e dessa forma não andar a fazer "figura de urso", com a cobertura da mochila dá um aspecto mais moderno, as gajas andam sempre a piscara-me o olho, a acima de tudo, é reflectora. 

Forrei os tubos de alumínio com fita reflectora também, e para além disso, como já não uso a mochila posso usar o meu tão bem amado colete. Sei que assim me pareço com um pirilampo, mas mesmo desta forma não evitou que hoje quase entrasse por um carro dentro. A falta de respeito com os ciclistas continua, e assim continuará, mas pelo menos se um dia correr mal, não me poderão dizer que não era por falta de iluminação hehe

Enquanto não souber o verdadeiro veredicto e eventual pena do médico, foi a melhor maneira para me poder continuar a deslocar para a empresa na bicicleta.

Confesso que não gosto muito do comportamento da bicicleta (mais pesada e tenho de ter muito cuidado a curvar agora), mas acreditem que pedalar com as costas livres, para além da comodidade, dá uma verdadeira liberdade de movimentos.

O maior desafio foi conseguir fazer o suporte de maneira a que, no fim de semana, o podesse retirar da bicicleta sem grande "ginástica". E assim foi, com um desaperto de um parafuso e do aperto da roda, ele solta-se em menos de um minuto. Muito prático.
Resumindo, uma bicicleta randonneur de segunda a sexta feira, e ao fim de semana só lá fica preso um pedaço de ferro que não se dá por ele... Ou quase!
Ainda irão haver umas mudanças, mas para já ficarei por aqui.

Sei que poderia usar o mesmo no fim de semana, mas não quero correr o risco de alguém se querer lá sentar e ter de o levar comigo.

Nunca me imaginei a fazer "figuras" destas (com todo o respeito claro), mas a verdade é que isto é mesmo muito cómodo! E só damos valor a isto quando vamos a "correr" numa 112 para o hospital e ficamos umas semanas parados em casa... Enfim!
Se estou a ficar velho? Não sei. Uns dizem que sim, que estes são os primeiros sinais da velhice, outros dizem que são sinais de inteligência. Um dia digo-vos quem tinha razão.

! ! ! . . . BOAS PEDALADAS . . . ! ! !

Cláudio Clarindo - RIP

Conheci este ultra ciclista na televisão, num daqueles dias em que estamos a "desfolhar" os canais de televisão com o comando. Por acaso foi este mesmo filme que estava a dar na altura.

Já vi e li entrevistas dele, e dos seus feitos. Um exemplo, ou talvez não para quem não gostar de sentir dores nos glúteos (é o cagueiro malta).

No espaço de duas semnas, foram tornados publicos vários acidentes de atropelamnetos de ciclistas (hoje na Trofa por exemplo), vários deles provocando a morte do ciclista.

Desta vez foi a vez do Cláudio!

Descansa em paz, e boas pedaladas para onde quer que vás!

Travões de disco

Ainda acerca do tema dos travões de disco nas bicicletas de estrada...

"É por isto que não precisamos de travões de disco"! Há que ter em conta que a autoria desta frase é de alguém que corre no escalão Pro-Tour.

Será que a malta não se convence que isto não passa de "pressão" exercida por uma indústria de milhões?
As melhoras André!