Explicações de pensamento

Aqui há uns dias publiquei esta foto, enquanto decorria uma etapa da Volta a Portugal.
Aproveitei e coloquei o título de...
QUEM TUDO QUER, TUDO PERDE.

Não que me queira armar em "teórico da cosnpiração", mas era a minha opinião.
O Brandão na altura não entendeu o meu pensamento, normal, pois não escrevi mais nada, como de costume. E quem diz o Brandão, diz muitos outros claro.
Ontem, aconteceu isto que está na foto na chegada á Torre...

Não será que os "rositas" tinham candidatos a mais para o poleiro?
Ou será que de tantos candidatos, não souberam escolher um? Nunca se assistiu tantas vezes como este ano a uma equipa atacar quando é um atleta dessa mesma equipa em fuga, e não venham com a treta da falta de rádios. Todos viram a cena na Santa Luzia.Sei muito bem que falar (ou escrever) é muito fácil, mas ponham-se no lugar de espectadores, ou treinadores de sofá como eu.
Por acaso até gostava que o Rui fosse vencedor, pois esta será certamente a sua derradeira oportunidade, mas logo de certeza que vai tirar um bilhete no contra relógio, bilhete esse maior do que o que a "outra" tirou ontem na subida para a Arga!!!
A ver vamos como corre!

Jornalismo (de merda) em Portugal

Até gostava desta senhora...!

Gostava que ela me podesse dizer quanto ganha por mês e quando dá para ajudar os pobres e essas palavras todas que usou!!!
Português típico esta senhora Judite de Sousa.
Tenha cuidado minha senhora, falar de barriga cheia provoca mau estar!

PARABÉNS

Parabéns a esta AUTO INTITULADA rádio da Volta pela excelente cobertura jornalística das etapas, principalmente na de hoje, que terminou em Aveiro.

Enquanto terminava a mesma...
Passavam o relato do Estoril!
! ! ! . . . B R A V O . . . ! ! !

Arrepiante...



Campanha promovida na Bélgica...

Nota-se a diferença

As regras de trânsito mudaram para nós... Finalmente.
Ontem lá ganhei vontade e fui pedalar durante 2h, e enquanto se falava no assunto, reparamos que, coincidência ou não, os carros vão guardando mais espaço quando passam por nós. Bem, há sempre um ou outro anormal, mas daremos tempo ao tempo, certo?

Mas acho que enquanto não houver mais informação acerca destas mudanças, estes anormais estarão sempre a aparecer.

W T F ? ! ?

Afinal não era o único...

... Não era o único a pensar assim.

A ver vamos...

... O que irá sair daqui!

 

Alguém adivinha?!?

Alterações ao código de estrada... Um bom "começo".

Apesar de haver ali algo no meio que é o costume, bom para as companhias fugirem, é um excelente começo.

Tirei daqui o post acerca das alterações ao novo código de estrada.

A ver vamos no que dará isto!

Falar ... É fácil!

Não se tem falado noutra coisa senão no acidente de comboio que ocorreu em São Tiago de Compostela.

A coisa que mais me choca hoje, menos de 48h após o acidente, é que já nem se fala tanto nas vítimas, mas a nossa querida comunicação social virou-se agora para o maquinista, aquele sacana que ia em excesso de velocidade... Sacana do maquinista que até publica fotos do velocímetro do comboio no facebook. Já agora, quem nunca fez isso? Ou coisa do género?

Quem nunca postou fotos no facebook ao telemóvel?

 E quem nunca sentiu pressão nos horários de entrega de trabalhos na empresa?
E quem nunca aturou os caprichos de um chefe que gosta de tudo entregue ou feito a horas, para depois se vangloriar na administração, mas sem nunca falar em quem realmente trabalhou?

Se calhar muitos poucos viram um documentário que eu vi, acerca das pressões sobre esses mesmos maquinistas acerca dos atrasos das composições, devido ao ocupamento das linhas.

Este pobre coitado se calhar estava a ceder a isso... Correu mal.

Se tem de ser punido? Claro, acho bem que sim, mas não olhem só para este pobre homem, e também para quem lhe fode a cabeça todos os dias para cumprir horários.

E não acontece apenas nos comboios, no mesmo documentário falava acerca das sestas repentinas (E TOTALMENTE PROIBIDAS) de que certos pilotos fazem. Sim, pilotos de avião. Ou vocês pensam que conseguem ir daqui para o Algarve por €7 como?

Tenho pena que de certeza que um tipo que ganha milhões por ano, apesar da empresa dar prejuízo sistematicamente, é quem fode mais a cabeça aos pobres coitados e eles, para não perderem o emprego, lá vão cumprindo, e com sorte, as coisas vão correndo bem.
Desta vez não correu, e ninguém fala nos mais de 30 anos de experiência do maquinista.

p.s.: texto escrito por alguém que anda com 50ton nas estradas (a lei permite 40, que querem, o chefe manda), todos, ou quase todos os dias fode horários de condução (o chefe manda), chega a trabalhar 70h (sim, setenta horas) numa semana (o chefe manda). Porque o faz? Fácil, ou faz ou... RUA. Afinal o chefe é chefe. Tem corrido bem, pois se um dia calha de correr mal, o tal tipo vira filho da puta de um segundo para o outro.

PAZ ÁS ALMAS DAS VÍTIMAS.